Tesla Model Y 2021

PDSF
55 000 $ - 84 000 $
Tesla Model Y 2021

Principales caractéristiques: Tesla Model Y 2021

Économie de carburant 2,0 carburant: Combiné
Puissance 271 - 455 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Véhicule électrique
Couple 310 - 487 ft-lb
Sièges 5 - 7

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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-283
Date de rappel
2024-05-21
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023 2024
Numéro de rappel du fabricant:
SB-24-00-007
Unités affectées:
109 791
Type de notification:
Conformité - TC
Problème Une précédente mise à jour du logiciel par transmission sans fil pourrait faire en sorte que le véhicule n'affiche pas correctement les indicateurs d'avertissement visuels en cas de problèmes avec le système de freinage ou lorsque le frein de stationnement est serré. Par conséquent, les indicateurs visuels du système de freinage (BRAKE), du frein de stationnement (PARK) et du système de freinage antiblocage (ABS) s'affichent sous forme de texte au lieu de symboles. Risques pour la sécurité Bien que le risque pour la sécurité soit faible, la réglementation canadienne exige que les avertissements visuels utilisent des symboles communs, plutôt que des mots, afin d'éviter toute confusion chez les conducteurs. Mesures correctives Tesla doit aviser les propriétaires concernés par courriel. Tesla a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est nécessaire si votre véhicule est muni de la version 2024.3.25, 2024.14.5 ou d'une version ultérieure à 2024.14.5.
N° de rappel
2024-130
Date de rappel
2024-02-27
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-24-00-006
Unités affectées:
340
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système d'avertissement pour les piétons ne fonctionne pas. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas produire suffisamment de son pour être détecté par les autres usagers de la route. La nouvelle réglementation canadienne exige que les véhicules électriques émettent un niveau minimal de bruit lorsqu'ils roulent à basse vitesse. Risques pour la sécurité : Un système d'avertissement pour les piétons qui ne fonctionne pas pourrait accroître le risque de blessures pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel. Tesla a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est requise si le véhicule est équipé de la version 2023.44.30.14 du logiciel ou d'un logiciel déployé après la version 2023.44.30.14.
N° de rappel
2023-657
Date de rappel
2023-12-12
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
SB-23-00-008
Unités affectées:
192 769
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules équipés de la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap (Autosteer), lorsque la fonction est utilisée, le véhicule pourrait ne pas fournir d'avertissements assez forts ou ne pas surveiller le conducteur d'assez près pour prévenir un mauvais usage de la fonction. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne porte pas assez attention lors de l'utilisation de la fonction d'assistance au maintien de cap ou qui ne réagis pas assez rapidement lorsqu'elle est désactivée pourrait courir un risque d'accident plus élevé. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour améliorer la surveillance du conducteur et les alertes émises lors de l'utilisation de la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap. Tesla avise les propriétaires de toujours porter attention et d'être prêts à prendre le contrôle du véhicule à n'importe quel moment lorsque la fonction d'aide à la conduite avancée d'assistance au maintien de cap est utilisée.
N° de rappel
2023-063
Date de rappel
2023-02-14
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-23-00-001
Unités affectées:
20 667
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certaines situations de circulation, lorsque la fonction avancée d'aide à la conduite FSD Beta est activée, le véhicule pourrait effectuer des manœuvres qui enfreignent certaines lois de la circulation si le conducteur n'intervient pas et ne prend pas le contrôle. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés de la fonction FSD Beta. Risques pour la sécurité : Certaines manœuvres effectuées par la fonction avancée d'aide à la conduite FSD Beta peuvent enfreindre le code de la route. Cela pourrait augmenter les risques d'accident si le conducteur n'intervient pas. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour améliorer la façon dont la fonction FSD Beta manœuvre le véhicule dans certaines situations de circulation. Tesla rappelle que la FSD Beta n'est qu'une fonction avancée d'aide à la conduite, et que le conducteur doit faire attention et être prêt à prendre le contrôle à tout moment lorsque la fonction est activée.
N° de rappel
2022-651
Date de rappel
2022-11-15
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
SB-22-00-016
Unités affectées:
33 155 - Rappel terminé - Toutes les unités sont réparées
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les feux arrières d'un ou des deux côtés du véhicule pourraient fonctionner par intermittence en raison d'un problème de micrologiciel. Risques pour la sécurité : Des feux arrières qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour corriger ce problème.
N° de rappel
2022-528
Date de rappel
2022-09-20
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-22-70-002
Unités affectées:
114 536
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Le dispositif automatique d'inversion des fenêtres pourrait ne pas réagir correctement après avoir décelé une obstruction. Cela pourrait entraîner la fermeture de la fenêtre sous une force excessive avant l'arrêt et le recul. De plus, la fenêtre pourrait ne pas reculer suffisamment après avoir décelé une obstruction. Par conséquent, les fenêtres électriques ne satisfont pas à certains tests exigés par la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Une fenêtre qui se ferme sous une force excessive pourrait pincer une personne et créer des risques de blessures. Mesures correctives : Tesla doit envoyer par courriel un avis aux propriétaires et effectuer une mise à jour du micrologiciel par transmission sans fil pour corriger le problème.
N° de rappel
2022-128
Date de rappel
2022-03-18
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-22-00-004
Unités affectées:
72
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait provoquer une réinitialisation de l'ordinateur. Si vous passez la marche arrière pendant que l'ordinateur se réinitialise, il peut y avoir un délai avant que l'image de la caméra de recul n'apparaisse sur l'écran tactile. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche dans les 2 secondes suivant le passage de la marche arrière. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules équipés de l'ordinateur Autopilot 2.5 utilisant une version de micrologiciel comprise entre 2021.44.25 et 2021.44.25.2. Cette réinitialisation de l'ordinateur n'affecte pas les autres affichages ou les commandes du véhicule qui se trouvent sur l'écran tactile. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui tarde à apparaître peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla enverra un avis aux propriétaires par courriel et fournira une mise à jour du micrologiciel par voie aérienne pour résoudre ce problème. Aucune autre action n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.44.30 du micrologiciel ou d'une version ultérieure.
N° de rappel
2022-037
Date de rappel
2022-02-01
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-22-00-002
Unités affectées:
80 363
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Dans certaines conditions, le rappel sonore de bouclage de la ceinture de sécurité pourrait ne pas se déclencher lorsque vous démarrez le véhicule et que votre ceinture de sécurité n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige un rappel sonore et un indicateur visuel lorsqu'un conducteur ne boucle pas sa ceinture de sécurité. Risques pour la sécurité : Si le dispositif d'avertissement de ceinture de sécurité fonctionne mal, il pourrait ne pas y avoir de rappel de boucler votre ceinture de sécurité. Le fait de ne pas boucler votre ceinture de sécurité peut augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Tesla enverra un avis par courriel aux propriétaires et fournira une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs au début du mois de février 2022 afin de régler ce problème. Aucune autre action n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.43.101.1 ou 2022.4.5 du micrologiciel, ou d'une version plus récente.
N° de rappel
2022-028
Date de rappel
2022-01-27
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
SB-22-00-001
Unités affectées:
68
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Tesla procède à un rappel de véhicules afin de désactiver la fonctionnalité « arrêt roulant » (rolling stop). Dans certaines situations, cette fonctionnalité peut faire en sorte que le véhicule ne s'arrête pas complètement à un panneau d'arrêt. Remarque : Ce problème touche seulement les véhicules du programme d'accès rapide de Tesla avec FSD-beta. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui ne s'arrête pas complètement à une intersection peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla enverra un avis par courriel aux propriétaires. Les véhicules touchés par ce problème recevront une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs afin de désactiver la fonctionnalité « arrêt roulant » (rolling stop). Aucune autre action n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.44.30.15 du micrologiciel ou d'une version plus récente.
N° de rappel
2021-714
Date de rappel
2021-11-19
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
SB-21-31-003
Unités affectées:
78
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les fusées des essieux avant et arrière peuvent ne pas avoir été traitées à chaud adéquatement. Par conséquent, une fusée peut se plier ou se briser. Si cela se produit, le changement soudain d'alignement peut entraîner une perte de stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un centre de service Tesla pour organiser une inspection des fusées des essieux avant et arrière. Les pièces seront remplacées, au besoin.
N° de rappel
2021-665
Date de rappel
2021-10-29
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
SB-21-00-004
Unités affectées:
42
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une erreur de logiciel pourrait produire de faux avertissements de risque de collision à l'avant (FCW) ou activer le système de freinage d'urgence automatique (AEB). Si cela se produisait, le véhicule pourrait s'immobiliser subitement. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules munis du micrologiciel 2021.36.5.2. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui freine ou qui s'immobilise soudainement sans qu'il y ait risque de collision augmente les risques d'être percuté par l'arrière. Mesures correctives : Tesla doit envoyer un avis par courriel aux propriétaires. Chaque véhicule qui a ce problème a déjà reçu une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs pour corriger le problème. Il n'y a aucune mesure à prendre si le véhicule est doté du micrologiciel 2021.36.5.3 ou d'une version plus récente.
N° de rappel
2021-321
Date de rappel
2021-05-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
SB-21-20-001
Unités affectées:
476
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le boulon qui retient l'anneau en D sur les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant peut ne pas avoir été serré correctement. En effet, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. De plus, le dispositif de réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par la poste et organiser une inspection des boulons qui retiennent les anneaux en D sur les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Tesla Service remplacera les boulons et réparera les filets endommagés, au besoin.
N° de rappel
2021-319
Date de rappel
2021-05-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
SB-21-20-002
Unités affectées:
178
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les rétracteurs de la ceinture de sécurité gauche et droite de la deuxième rangée peuvent ne pas avoir été serrés correctement. En effet, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires et organiser une inspection des rétracteurs de la ceinture de sécurité de la deuxième rangée. Les boulons seront remplacés, au besoin.
N° de rappel
2021-318
Date de rappel
2021-05-25
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
SB-21-33-002
Unités affectées:
696
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les étriers de frein aux joints d'articulation de roue peuvent ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer avec le temps et l'étrier pourrait entrer en contact avec la jante. Si cela se produit, les dommages à la jante pourraient entraîner une perte soudaine de pression d'air dans le pneu. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de pression d'air dans le pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires et organiser une inspection des boulons de l'étrier de frein. Les boulons seront serrés, au besoin. Si des dommages causés par des boulons desserrés ou manquants sont constatés pendant l'inspection, Tesla Service fera remorquer le véhicule au centre de service le plus près aux fins de réparation.

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