Tesla Model Y 2021

Problème : Sur certains véhicules, les feux arrières d'un ou des deux côtés du véhicule pourraient fonctionner par intermittence en raison d'un problème de micrologiciel. Risques pour la sécurité : Des feux arrières qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour corriger ce problème.

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait provoquer une réinitialisation de l'ordinateur. Si vous passez la marche arrière pendant que l'ordinateur se réinitialise, il peut y avoir un délai avant que l'image de la caméra de recul n'apparaisse sur l'écran tactile. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche dans les 2 secondes suivant le passage de la marche arrière. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules équipés de l'ordinateur Autopilot 2.5 utilisant une version de micrologiciel comprise entre 2021.44.25 et 2021.44.25.2. Cette réinitialisation de l'ordinateur n'affecte pas les autres affichages ou les commandes du véhicule qui se trouvent sur l'écran tactile. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui tarde à apparaître peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla enverra un avis aux propriétaires par courriel et fournira une mise à jour du micrologiciel par voie aérienne pour résoudre ce problème. Aucune autre action n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.44.30 du micrologiciel ou d'une version ultérieure.

Problème : Tesla procède à un rappel de véhicules afin de désactiver la fonctionnalité « arrêt roulant » (rolling stop). Dans certaines situations, cette fonctionnalité peut faire en sorte que le véhicule ne s'arrête pas complètement à un panneau d'arrêt. Remarque : Ce problème touche seulement les véhicules du programme d'accès rapide de Tesla avec FSD-beta. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui ne s'arrête pas complètement à une intersection peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Tesla enverra un avis par courriel aux propriétaires. Les véhicules touchés par ce problème recevront une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs afin de désactiver la fonctionnalité « arrêt roulant » (rolling stop). Aucune autre action n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.44.30.15 du micrologiciel ou d'une version plus récente.

Problème : Sur certains véhicules, une erreur de logiciel pourrait produire de faux avertissements de risque de collision à l'avant (FCW) ou activer le système de freinage d'urgence automatique (AEB). Si cela se produisait, le véhicule pourrait s'immobiliser subitement. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules munis du micrologiciel 2021.36.5.2. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui freine ou qui s'immobilise soudainement sans qu'il y ait risque de collision augmente les risques d'être percuté par l'arrière. Mesures correctives : Tesla doit envoyer un avis par courriel aux propriétaires. Chaque véhicule qui a ce problème a déjà reçu une mise à jour du micrologiciel par la voie des airs pour corriger le problème. Il n'y a aucune mesure à prendre si le véhicule est doté du micrologiciel 2021.36.5.3 ou d'une version plus récente.

Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les rétracteurs de la ceinture de sécurité gauche et droite de la deuxième rangée peuvent ne pas avoir été serrés correctement. En effet, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires et organiser une inspection des rétracteurs de la ceinture de sécurité de la deuxième rangée. Les boulons seront remplacés, au besoin.